亚马逊电商模式(亚马逊电商模式分析)

抖音玩自媒体 2022年06月10日 19:28 24 抖音玩自媒体

目前应该是有很多小伙伴对于亚马逊电商模式方面的信息比较感兴趣，现在小编就收集了一些与亚马逊电商模式分析相关的信息来分享给大家，感兴趣的小伙伴可以接着往下看，希望会帮助到你哦。

亚马逊（Amazon.com，Inc.）创立之初，其物流配送即依赖UPS、FedEx和美国邮政等第三方物流。2015年，亚马逊开始组建航空公司（Amazon Air）。根据MWPVL统计数据，截至2021年底，亚马逊拥有86架全货机，短短几年的时间，成为全球航空货运领域的重要玩家。

亚马逊航空

亚马逊在航空货运领域的发展策略，可为我国全货机航空公司提供借鉴，尤其是像京东这样有电商基金的电商物流平台。

这种策略简单来讲就是货机租赁，货机租赁通常有四种方式，分别是包机、干租、CMI、ACMI。

干租的租赁标的是货机，出租人只提供货机，其他事宜都由承租人负责。这种租赁方式适合成熟稳定的航线。

CMI的租赁标的是机组人员、维修和保险，不含货机。货机由承租人提供。出租人提供机组人员、飞机维修和保险。CMI一般与干租结合使用。“干租+CMI”适用于虚拟航空公司，亚马逊初涉货航业务，就是主要采用这种模式。

ACMI的租赁标的是货机、机组人员、维修和保险。出租人以承租人名义运营货机，并提供机组人员、飞机维修和保险。承租人负责货源、航线和班次，以及承担地面作业、起降费、油费等直接运营成本。ACMI适用新开辟的或不稳定的航线。

通过两个案例来说明：

2015年9月，美国航空运输服务集团(以下简称“ATSG”)开始为亚马逊提供货机租赁服务。大致的服务模式是，ATSG通过子公司CAM将波音767货机租赁给亚马逊，并通过CMI的方式提供营运服务，并提供一些适航、引擎维修和地服等增值服务。截至2021年12月底，有42架CAM的波音767飞机租赁给亚马逊，租赁期限在2023-2031年之间不等。此外，ATSG还以CMI服务模式运营另外4架由亚马逊提供的飞机。在2021年、2020年、2019年，亚马逊给ATSG带来的收入分别占ATSG综合收入的35%、30%和23%。

亚马逊并未将鸡蛋放到一个篮子里。2016年5月，阿特拉斯航空全球控股公司(以下简称“AAWW”)也成为亚马逊货机租赁服务商。服务模式与ATSG类似，AAWW为亚马逊运营波音767-300、737-800货机的CMI业务，以及泰坦公司的干租赁业务。CMI业务的合约期限是7年，干租赁业务的合约期限是10年。截至2021年12月底，有19架波音767飞机、8架波音737飞机以CMI、干租的方式租赁给亚马逊。

综上，截至2021年12月底，ATSG和AAWW两家公司为亚马逊提供了69架全货机。目前，亚马逊的航空货运服务商，除了ATSG和AAWW外，还有ASL Irish Airlines、Sun Country、Silver Airlines等。

不仅如此，亚马逊还收购了ATGS、Atlas Air的少量股权。亚马逊与ATSG于2016年3月签订了投资协议，协议要求ATSG分三批发行认股权证，授予亚马逊收购最多19.9%的已发行普通股的权利。Atlas Air向亚马逊发行的认股权证，授予亚马逊在发行后的基础上购买普通股的权利，总计最高可达39.9%。

根据德保罗大学查迪克城市发展研究所的报告，亚马逊航空飞行活动的年增长率在20%-24%之间，航空机队规模可能在2022年底前超过100架飞机，并有望在2028年前增至200架。

如此，亚马逊将不仅彻底规避对UPS、FedEx、美国邮政等物流商的依赖，还将成为其重要的竞争对手，更将成为全球航空货运领域的重要玩家，也为我国在新冠疫情期间暴露出全货机运力的短板，特别是对电商和快递领域的平台企业，提供一种发展路径上的有益参考。

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